1、客戶概況
       陝西漢德車橋有限公司于2003年3月23日由濰柴動力與陝汽集團共同投資組建，其前身為陝西汽車制造總廠車橋分廠。公司屬高新技術企業，擁有西安、寶雞兩個工廠，廠房面積32萬平方米，現有員工3800多人，各類工程技術人員和中級以上專業技術人員650餘名，注冊資本3.2億元，年銷售額超過50億元。
       公司連續多年被評為“中國機械500強”和“全國百佳汽車零部件企業”，2007年“漢德牌”車橋總成榮膺“中國名牌”産品稱号，2009年“漢德”商标獲評“中國馳名商标”。1984年、1999年、2009年，漢德公司車橋總成裝備的SX2150型5噸、SX2190型7噸軍用越野車先後參加了國慶35周年、50周年和60周年閱兵盛典，受到了國務院和中央軍委的通令嘉獎。
       公司是集研發、制造、銷售為一體的中國車橋行業最具科技含量的大型企業，各系列橋總成已批量裝備我軍重型軍用越野車和國内各大知名重卡、客車等商用車企業。
       目前主要産品有：4.5T—25T轉向前軸，10T—45T雙級減速驅動橋，7T—13T單級減速驅動橋，5T—18T轉向驅動前橋，5T—16T挂車橋；産品涵蓋重、中型卡車橋，工程車橋，客車橋，越野車用橋四大系列共101個品種。其雙級減速驅動橋、單級減速驅動橋以獨有的技術優勢和超強的承載及傳扭能力，在國内市場一直處于領先地位。
       2、客戶風采、現場照片

       3、項目背景
       2013年，對于漢德車橋而言，不僅是對十年發展的回顧與總結，而且為其轉型發展翻開了新的一頁。漢德車橋通過多元化的創新，不斷挖掘着企業管理亮點，提升着企業的運營效率和經濟效益，面對當前工業自動化與信息化高度融合的發展趨勢，2012年9月，漢德車橋啟動了MES項目，經過項目組半年多的不懈努力，目前MES項目已投入試運行，項目通過系統、設備、人的高度集成，大幅提升了生産管控水平，成效顯著。
　　自2012年以來，漢德車橋MES項目曆經詳細調研、方案預設、詳設、開發、現場設計、現場施工等重要節點後，已順利服務于企業生産管控。整個系統經過生産過程物流管控、質量管理、生産跟蹤管理、産品檔案與追溯管理、裝配工藝指導等多方面控制，通過信息集成共享，提升了制造中資源的相互協調性，達到提升産品質量、降低生産成本的效果。
随着漢德車橋MES系統的上線運行，重點解決了以下五個方面的問題：
       第一、BOM的準确率達到98%以上，由原來虛拟消耗點改成了工藝、現場、BOM三統一，使生産更加有序；
       第二、利用自動化手段采集産品過程信息，取消紙質跟單，解決了紙質跟單人工投入大、效率低的問題；
       第三、改善物流配送模式，實現真正拉動式生産，切實解決了“要什麼？送什麼？什麼時間要？要多少？”的問題，減少了線邊庫存和資金占用的壓力；
       第四、MES系統在物料标識和包裝上有了質的飛躍，重要件實現了二維碼，其餘件100%實現一維碼，在改善管理的同時，保證了物料過程流轉的及時性，對于辨别假冒服務信息也起到了積極的作用；
       第五、系統建立了過程防錯、相互約束的關系，使過程受控更加準确、生産組織全過程各個環節更加透明化，利于問題的解決和管理的提升，這是管理模式的轉變。
　　為使系統更加高效的運行，漢德車橋還通過理論和實操相結合的方式，在建立了系統運作規範的同時，不斷的對操作人員進行MES系統知識培訓，充分提升了員工對系統熟練掌握的程度，從而使MES系統更好的服務于企業制造的多個領域。
       公司MES系統通過系統控制、預警和監督生産資源等方式，有效的提升了産品質量、提高了生産效率、增加了企業收益，真正實現了企業的快速協同制造和柔性制造，為将公司打造成反應敏捷化、效率最大化、管理智能化的現代化企業注入了新的動力。
       4、項目創新
       因漢德車橋分西安、寶雞2個基地，每個基地有多個車間和生産線，故MES必須是集團化的MES，要能滿足多基地，多工廠，多車間，多生産線的架構。本次MES方案，支持建立一個生産線系統，其他生産線系統通過系統配置，就能實施完成；并且各區域的生産數據，能集中統一查看，提供給各領導報表數據。

       5、模塊介紹

       計劃模塊：完成計劃從上遊系統自動導入，并能做排産、排序、計劃批次拆分、計劃凍結、計劃下發車間、緊急訂單處理功能。
       生産跟蹤模塊：完成工藝路線建模、車橋批号産生、車橋上線指導、生産過程跟蹤、标牌打印、下線報告功能。
       産品追蹤與檔案管理：完成生産過程中零件批号掃描綁定、力矩等設備參數采集、加工參數采集、批号正向逆向查詢功能。
       物流管理：完成三種配送方式，即同步配送、計劃配送、電子看闆配送，并實現線邊庫管理功能，實現分時段、按需拉動配送物料；實現一物料多供應商配額管理、實現齊套物料配送管理、實現分級拉動管理（倉庫->暫存區->生産線）、實現多重配送路線管理、實現分倉庫分區域配送管理；實現全程平闆+手機移動終端的管理，做到無紙化單據。
質量管理：完成質量追溯管理、質量在線管理、質量線下管理、質量手持終端管理、質量分析報表。

       工藝管理：工藝PDM接口、工藝在線工位裝配提醒管理。

       6、附加新聞
       （中國汽車供應商網：http://www.chinaautosupplier.com/newslast-28881.html）
       在互聯網時代下，企業面臨的挑戰和機遇瞬息萬變，兩化融合是一套由技術、流程、數據和組織構成的管理運作體系，是企業戰略有效執行和落地的重要途徑，更是推動企業可持續發展的必然趨勢和核心動力。11月28日，2014年全國企業信息化大會在北京成功召開，漢德車橋作為2014年陝西省首批列入國家級示範企業貫标試點單位應邀參加，并一舉斬獲2014年全國企業信息化建設示範基地、企業信息化建設優秀單位、企業信息化建設創新成果三項大獎。
       本次大會由中國通信工業協會、企業信息化建設委員會、全國企業信息化大會組委會聯合中國企業信息化網等共同主辦，是國内高層次和最具權威性的信息化領域經驗交流大會。會議圍繞我國企業在信息化建設和“兩化”融合過程中面臨的突出問題、國内外信息化建設的未來發展趨勢及信息安全、智慧城市、移動互聯、物聯網、大數據、雲計算等進行交流與探讨。最終推選出2014年全國企業信息化建設示範基地2家、企業信息化建設優秀單位10家、企業信息化建設傑出人物10名、企業信息化建設最佳解決方案7項、企業信息化建設創新成果7項。來自國内信息化領域的行業專家、企業界代表300餘人參加大會。
       近年來，漢德積極貫徹落實國家兩化融合相關要求，基于企業戰略和業務需求作好信息化戰略規劃，通過流程與IT技術的融合，項目實施打破職能式管理，實現從業務信息化向管理信息化轉變，進一步促進企業轉型發展。漢德大力推進信息化項目建設，提升業務流程的規範化和高效運營能力，尤其是今年MES項目的實施，解決了人、系統和設備的集成化，物流信息的精準化和實時化；采用推拉結合方式進行配送，資金占用同比下降19.6%，通過移動應用技術取消各類票據、表單百萬張直接節省成本10萬餘元，公司連續多年被評為陝西省信息化建設示範企業。